引起锈蚀原因多，防不胜防。

　　只要接触潮湿的空气，金属就会很快生锈，加之内燃机又是一个精密复杂的系统，导致锈蚀的原因非常多。防锈产品不合格，防锈措施不当，机器操作不当，零件材质不合格，储存环境不当，清洗不干净等都可能引起锈蚀，具体原因高达数百种之多。可以说是锈蚀问题防不胜防！

　　引起锈蚀环节多，环环相扣。

　　内燃机一般由一千五百多个零部件组成，而每个一零件从原材料的生产到各加工环节，从储存、运输到组装使用，都有可能埋下锈蚀的种子。如果在发动机生产的靠后环节发生锈蚀，那么需要对前面所有环节都进行仔细查找，这不但是一项浩大工程，而且将考验防锈企业的综合技术实力。据调查，目前只有沈阳防锈包装材料有限责任公司（以下称沈阳防锈）一家依托防锈技术公共服务平台，才可进行此项工作。

　　易锈部位多，后果严重。

　　内燃机结构复杂，零部件众多，易锈点多，轻则影响美观影响性能，重则使机器故障，严重者会使机器报废。更因内燃机是机器系统中的动力系统，决定整体运转，内燃机的故障会造成更大系统的运行受到影响。千里之堤毁于蚁穴，很多重大事故就是从不起眼的锈蚀引起。

　　内燃机防锈的特点

　　内燃机的锈蚀有三大特点，归结为一个特点就是，任务重，难度大。所以，针对内燃机的防锈有两大特点：一是需要全生命周期防锈，二是需要高品质综合防锈。

　　内燃机需要全生命周期防锈。

　　如何确保每一个环节都不受锈蚀侵扰，就需要对内燃机从零件加工到最终成品进行全生命周期的呵护。全生命周期的防护是一项复杂的工程，需要防锈人员具备系统性思维，站到更高的角度来看待防锈，多层次，多环节的，多手段进行防锈。同时，需要防锈人员具备高度的耐心、严谨的工作态度和持之以恒的毅力。

　　内燃机需要高品质的综合防锈。这项工作

　　除了需要系统性的思维之外，还需要具备综合知识和强大的技术支撑。内燃机对防锈的要求高，既要保证绝对的避免锈蚀，又要考虑综合防锈成本。防锈工程师既要懂得内燃机的材料、加工和工作原理系列知识，又要精通防锈的专业知识和技能，以快速查找分析锈蚀原因，提供最优解决方案。特别是查找锈蚀原因，需要丰富的防锈经验，专业的检测设备和一流的实验室和精通多门知识的科技团队。

　　虽然，我国的内燃机技术总体相对比较落后，也没有世界领先的内燃机企业，但是我国是内燃机需求大国，在多年引进吸收内燃机技术过程中，一些企业在局部技术已经实现突破。既有“缸套大王”之称的中原内配(002448,股吧)，又有“锈蚀终结者”的沈阳防锈，都在各自领域成为行业领军者。沈阳防锈公司正是在多年的防锈研究中，发展起了一套“全流程防锈”理念和系列技术，这正是解决内燃机防锈的最佳手段。从零件加工、储存到运输使用等各环节，从对零件材料的研究到对防锈产品的开发，沈阳防锈从全流程上对金属零件进行呵护，将锈蚀消灭在萌芽状态。

　　在防锈产品方面，我国企业已经研制出全系列的内燃机防锈产品。防锈水、防锈切削液、防锈油脂、防锈包装膜、气相防锈剂，这些产品的综合使用，保证了产品的防锈。